Estas son imágenes del Corolla más espacioso de la línea, el modelo Touring Sports. Se trata de una variante en carrocería tipo Station Wagon o Familiar, desarrollado pensando en el cliente europeo, región donde todavía existe mercado para este tipo de vehículos.

 

Toyota Corolla Touring Sports | Review Oficial | Análisis

 

En Panamá lo conocimos como Corolla Fielder, sin embargo no tuvo el éxito esperado, no sólo en nuestro país, sino en toda la región. Fue una víctima de un cambio de tendencia del mercado, que fue reemplazando los vehículos de 5 puertas con buen espacio de carga, consumo y comportamiento dinámico, por SUVs aburridos, pero con estética todoterreno y capacidades off road cuestionables.

 

Estéticamente desde un punto de vista muy personal, siempre me ha llamado la atención este tipo de carrocerías, marcas como BMW, Mercedes y Volvo tienen modelos bastantes interesantes y este Corolla en cierto punto recibe ese ADN deportivo de los modelos tipo Wagon.

 

Mecánica

Aunque lleve la denominación Sport, como buen Toyota no es un vehículo deportivo. Su mecánica está compuesta por dos motores híbridos, el primero es un 1.8 litros de 122 hp y el más potente es un 2.0 litros de 180 hp, la tracción es delantera y la transmisión es CVT. Una mecánica orientada al consumo pero que ofrece un buen comportamiento dinámico gracias a su bajo centro de gravedad.

 

Las principales fortalezas de este modelo son su espacio de carga, ofrece un baúl con hasta 598 litros de capacidad, esto equivale a 18 litros adicionales si lo comparamos con el RAV4. Su distancia entre ejes crece 60 mm versus el modelo hatchback para ofrecer una mejor habitabilidad en las plazas traseras. Su distancia al suelo es de 135 mm, 26 mm menos que el nuevo Corolla Cross.

 

El equipamiento entre otras cosas incluye un enorme techo panorámico con apertura eléctrica, carga inalámbrica, sonido firmado por JBL y head up display. También cuenta de serie con el paquete Safety Sense de asistencias a la conducción.

 

Disponibilidad

Su precio en Europa inicia en 27,033 dólares al cambio. Toyota no tiene planes de vender este producto fuera de esa región.

 

Galería: Toyota Corolla Touring Sports