Cada año los autos nuevos se vuelven más caros, pero en estos modelos parece que el aumento de precio no ha venido con mejoras mecánicas.

 

  • Si buscas emociones al volante, los siguientes SUVs no son los mejores, no es que sean malos, pero hay opciones más potentes.
  • Todos los de esta lista tienen el mismo motor estándar, que puede ser ideal en la versión más asequible, pero en las versiones más caras, su precio no es tan competitivo.
  • Como en todos nuestros análisis del mercado local, el precio final es aproximado y ya incluye el impuesto ITBMS.

 

Toyota Land Cruiser Prado

La nueva generación llegó a Panamá con el mismo motor del modelo anterior, que también se encuentra en la Hilux y el Fortuner. Es el probado motor 2.8L 1GD-FTV, capaz de entregar 201 hp y 369 lb-pie de torque, ahora acoplado a una nueva transmisión de ocho velocidades. Sin embargo, considerando el aumento considerable de precio, uno esperaría ver uno de los motores más potentes que Toyota ofrece en otros mercados, para diferenciarlo un poco del Fortuner, que puede costar casi la mitad.

 

 

Opciones más interesantes disponibles en otros mercados

 

  • 2.4L I4 turbo T24A-FTS a gasolina: 278 hp y 317 lb-pie.
  • 2.4L I4 turbo i-Force Max T24A-FTS Híbrido a gasolina: 326 hp y 465 lb-pie.
  • 2.8L I4 turbodiésel 1GD-FTV mild hybrid: 201 hp y 369 lb-pie.

 

Precios: desde $85,995 hasta $100,495.

 

Toyota Yaris Cross

El SUV para el Segmento B de Toyota es una colaboración cercana con su filial Daihatsu. Tiene el mismo motor 1.5L atmosférico de cuatro cilindros del Yaris sedán, y aquí tendrá que esforzarse un poco más. Ofrece 105 hp y 102 lb-pie de torque, acoplado a una caja automática de tipo CVT.

 

Este Yaris Cross no debe confundirse con el Yaris Cross europeo, que también se vende en Colombia. Aquel usa una plataforma más moderna y tiene motores más potentes y eficientes.

 

 

Opciones más interesantes disponibles en otros mercados

 

  • 1.5L I4 N/A Híbrido 2NR-VEX: el motor a gasolina entrega 90 hp, apoyado de un motor eléctrico de 79 hp, para una potencia combinada de 110 hp.

 

Precios: desde $20,995 – hasta $23,995.

 

Hyundai Creta

El SUV más vendido de Hyundai en Panamá lleva el mismo motor que el Accent sedán. Tiene un motor 1.5L atmosférico de cuatro cilindros, que en el Creta tendrá que trabajar un poco más. Ofrece 113 hp y 106 lb-pie de torque, acoplado a una caja manual o automática de tipo CVT.

 

 

Opciones más interesantes disponibles en otros mercados

 

  • 1.0L I3 turbo: 120 hp y 127 lb-pie.
  • 1.5L I4 turbo: 158 hp y 187 lb-pie.
  • 1.6L I4 turbo: 193 hp y 195 lb-pie.

 

Precios: desde $21,999 – hasta $23,299.

 

Kia Seltos

En su última actualización, el Kia Seltos nos comenzó a llegar desde China y no de India, pero a diferencia de sus competidores chinos que vienen con mucha potencia, el Seltos panameño perdió fuerza en el camino y creció un poco. Está impulsado por el mismo motor 1.5L atmosférico de cuatro cilindros del Creta, capaz de entregar 113 hp y 106 lb-pie de torque, acoplado a una caja manual o automática tipo CVT.

 

 

Opciones más interesantes disponibles en otros mercados:

 

  • 1.4L I4 turbo: 138 hp y 179 lb-pie.
  • 2.0L I4 N/A: 147 hp y 132 lb-pie (AWD disponible).
  • 1.5L I4 turbo: 158 hp y 187 lb-pie.
  • 1.6L I4 turbo: 195 hp y 195 lb-pie (AWD disponible).

 

Precios: desde $21,561 hasta $26,560.

 

 

Hyundai Tucson

Hace unos años, el Hyundai Tucson era incluso más barato que el Hyundai Creta. Ahora, el Tucson se ha vuelto mucho más caro y ha crecido considerablemente en tamaño. A pesar de eso, su motor estándar sigue siendo el mismo 2.0L atmosférico. Ofrece 154 hp y 142 lb-pie de torque, acoplado a una caja automática. Antes de su última actualización, Hyundai ofrecía en nuestro país el motor 1.6L turbo, pero ya no está disponible en el país.

 

Otra cosa, antes también se vendía en Panamá el Tucson con tracción AWD, pero ahora parece que ya no lo están trayendo.

 

 

Opciones más interesantes disponibles en otros mercados:

 

  • 2.5L I4 N/A GDi: 184 hp y 178 lb-pie.
  • 1.5L I4 turbo: 197 hp y 187 lb-pie.
  • 1.6L I4 turbo: 178 hp y 195 lb-pie.
  • 1.6L I4 turbo híbrido: 227 hp y 258 lb-pie.
  • 1.6L I4 turbo híbrido enchufable: 261 hp y 258 lb-pie.

 

Precios: desde $27,499 – hasta $34,799.

 

Kia Sportage

Caso similar al Hyundai Tucson. Antes, este modelo era absurdamente barato, pero ahora se ha vuelto más caro y grande. A pesar de eso, sigue teniendo el mismo motor 2.0L atmosférico de cuatro cilindros. Ofrece 154 hp y 142 lb-pie de torque, acoplado a una caja automática. A diferencia de Hyundai con el Tucson turbo, Kia nunca ha traído el Sportage turbo a Panamá.

 

Antes también se vendía una versión AWD, pero parece que ya no la están trayendo. Hay un facelift en camino para el Kia Sportage, aunque parece que mecánicamente seguirá igual.

 

 

Opciones más interesantes disponibles en otros mercados

 

  • 2.5L I4 N/A GDi: 187 hp y 178 lb-pie.
  • 1.6L I4 turbo: 178 hp y 195 lb-pie.
  • 1.6L I4 turbo híbrido: 227 hp y 258 lb-pie.
  • 1.6L I4 turbo híbrido enchufable: 261 hp y 258 lb-pie.

 

Precios: desde $27,359 – hasta $38,560.

 

Suzuki Grand Vitara

El nuevo Grand Vitara no tiene mucho que ver con el todoterreno de antaño. Este modelo viene con el mismo motor 1.5L de cuatro cilindros mild hybrid del Fronx, que aquí tendrá que esforzarse un poco más. Ofrece 102 hp y 101 lb-pie de torque, acoplado a una caja manual o automática.

 

 

Desafortunadamente, Suzuki no ofrece opciones más potentes para este modelo, aunque el motor 1.4L turbo del S-Cross y 138 hp hubiese sido más favorable. Un punto a favor para Suzuki es que ofrece una variante AWD, algo raro en esta categoría.

 

Precios: desde $21,704 hasta $26,490.

 

Honda HR-V

De todos los modelos en esta lista, el de Honda es el que peor relación precio-potencia tiene en el Segmento B. Para la tercera generación, cambiaron el motor 1.8L por el 1.5L del City, que aquí tiene que esforzarse más. Ofrece 119 hp y 107 lb-pie de torque, acoplado a una caja automática tipo CVT. Desde la última actualización, el HR-V nos llega desde Tailandia y no de México

 

Este HR-V no debe confundirse con el nuevo HR-V para Norteamérica, que se produce en México y es más grande y potente.

 

 

Opciones más interesantes disponibles en otros mercados

 

  • 1.5L I4 turbo: 174 hp y 181 lb-pie.
  • 1.5L I4 full híbrido: 129 hp y 186 lb-pie

 

Precios: desde $31,990 hasta 36,990.

 

Mitsubishi Outlander Sport

Este modelo llegó para reemplazar al ASX, con un diseño exterior e interior muy interesante, pero con un motor menos potente que el ASX. Tiene un motor 1.5L atmosférico de cuatro cilindros, con apenas 103 hp y 104 lb-pie de torque, acoplado a una caja automática de tipo CVT.

 

 

Lamentablemente, no existen versiones más potentes de este Outlander Sport, conocido como X-Force en Asia, aunque el motor 2.0L y 147 hp del ASX hubiese sido más favorable

 

Precios: desde $25,995 – hasta $28,495.