Ferrari sufre una descalificación, mientras McLaren conquista la victoria con un impresionante doble podio.
- McLaren acumula valiosos puntos con una sensacional actuación de Oscar Piastri, quien realizó una conducción impresionante.
- Ferrari y Alpine fueron descalificados del Gran Premio de China al no cumplir con las estrictas normas de la FIA.
- ¿Fue Liam Lawson un error estratégico de Red Bull?
Oscar Piastri destacó con una actuación espectacular y logró la victoria en este Gran Premio tras la decepción de su carrera en casa. Esta es su tercera victoria en Grandes Premios. Piastri registró el mejor tiempo en la clasificación del sábado, asegurando la pole, y el domingo brilló con su excelente conducción al defender su posición durante toda la carrera. Además, esta victoria significó un doblete para McLaren, ya que Lando Norris ocupó el segundo lugar tras superar a George Russell.
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Este triunfo deja a McLaren liderando el campeonato con 78 puntos, seguido por Norris con 44 puntos y Piastri con 34 puntos. McLaren acumula una racha de tres victorias consecutivas, algo que no ocurría desde 2012.
|
Pos |
Piloto |
Equipo |
Diferencia |
Pts |
||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1 |
Oscar Piastri |
McLaren |
1:30:55.026 |
25 |
||
|
2 |
Lando Norris |
McLaren |
+9.748s |
18 |
||
|
3 |
George Russell |
Mercedes |
+11.097s |
15 |
||
|
4 |
Max Verstappen |
Red Bull |
+16.656s |
12 |
||
|
5 |
Esteban Ocon |
Haas |
+49.969s |
10 |
||
|
6 |
Kimi Antonelli |
Mercedes |
+53.748s |
8 |
||
|
7 |
Alexander Albon |
Williams |
+56.321s |
6 |
||
|
8 |
Oliver Bearman |
Haas |
+61.303s |
4 |
||
|
9 |
Lance Stroll |
Aston Martin |
+70.204s |
2 |
||
|
10 |
Carlos Sainz |
Williams |
+76.387s |
1 |
||
|
11 |
Isack Hadjar |
Racing Bulls |
+78.875s |
0 |
||
|
12 |
Liam Lawson |
Red Bull |
+81.147s |
0 |
||
|
13 |
Jack Doohan |
Alpine |
+88.401s |
0 |
||
|
14 |
Gabriel Bortoleto |
Sauber |
+1 lap |
0 |
||
|
15 |
Nico Hulkenberg |
Sauber |
+1 lap |
0 |
||
|
16 |
Yuki Tsunoda |
Racing Bulls |
+1 lap |
0 |
||
|
NC |
Fernando Alonso |
Aston Martin s |
DNF |
0 |
||
|
DQ |
Charles Leclerc |
Ferrari |
DSQ |
0 |
||
|
DQ |
Lewis Hamilton |
Ferrari |
DSQ |
0 |
||
|
DQ |
Pierre Gasly |
Alpine |
0 |
Por otro lado, Ferrari y Alpine enfrentaron pérdidas significativas. Lewis Hamilton y Charles Leclerc fueron descalificados después de terminar en quinto y sexto lugar respectivamente. Según las estrictas normas de la FIA, los automóviles deben mantener un grosor mínimo de 9 mm en ciertos ensamblajes debajo del coche y un peso mínimo de 800 kg, lo que llevó a las descalificaciones de Gasly, Leclerc y Hamilton.
Ferrari reaccionó aceptando que el caso de Hamilton fue un error propio, ya que el grosor mínimo de 9 mm no se cumplió. En cuanto a Leclerc, alegaron que el desgaste excesivo de los neumáticos provocó que el coche perdiera 1 kg, dejando su peso en 799 kg. Alpine, por su parte, asumió su error sin comentarios extensos al respecto. Estas descalificaciones generaron gran debate entorno a las normativas vigentes.
Por último, se han escuchado rumores de que Red Bull podría reemplazar a Liam Lawson para el próximo Gran Premio en Japón. ¿Fue un error estratégico elegir a Lawson como compañero de Max Verstappen? ¿Está diseñado el coche solo para el estilo de conducción de Max? ¿Cambiará Red Bull de piloto antes de la mitad de la temporada?
Ferrari F1
Liam Lawson
Fuente: F1, Mclaren, Red Bull, Ferrari
