En junio del año pasado Renault anunció en Nueva Delhi un nuevo vehículo para familias grandes con presupuestos limitados, el Renault Triber, un MPV accesible de 3.99 metros de largo con capacidad para hasta 7 pasajeros.
El Triber utiliza la nueva plataforma modular del segmento B desarrollada por la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi y compartida con Kwid. La marca habla de una construcción rígida para proteger a pasajeros en caso de accidentes.
Bajo el capó equipa un pequeño motor tres cilindros y 1.0 litro, capaz de generar 72 hp y 70 lb-pie de torque, manejado por una transmisión manual de 5 velocidades o una transmisión automática. La versión más potente recibe un 1.0 litro, 3 cilindros turbo, capaz de generar 95 hp.
En el apartado de seguridad al menos en India se ofrece con; 4 airbags y frenos ABS con EBD. Desafortunadamente no equipa control de estabilidad y de tracción, y otras asistencias de seguridad que seguramente contará en sus versiones para el mercado latinoamericano, recordemos que en Brasil ya es Ley equipar control de estabilidad.
La marca confirmó que está en planes para nuestra región, sin embargo por ahora solo se venderá en la India, donde se concibió y diseñó.
La habitabilidad interior es una de sus principales fortalezas, según la marca hay más de 100 configuraciones distintas para los asientos, divisiones y ajuste longitudinal. También equipa hasta 31 espacios de almacenamientos pequeños en cabina, doble guantera con una refrigerada.
Adicionalmente el equipamiento incluye; compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, clúster de instrumentos digital, salidas de aire trasera, botón de encendido, sensores de estacionamiento, barras de techo, cámara de retroceso, entre otros.
El nuevo Renault Triber ya está disponible en India desde el año pasado iniciando en 9 mil dólares al cambio.
Se espera que para el mercado latinoamericano equipe al menos un motor 1.6 litros más acorde a la exigencias de la región. Competiría con vehículos como el Suzuki Ertiga y Toyota Rush.
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