El Nissan Kicks I coexistirá hasta nuevo aviso en las vitrinas con el Kicks II, no solo en algunos mercados de América Latina, sino también en Estados Unidos.
- Nissan ha utilizado esta estrategia antes, como con el Versa I, que aún se vende en México como V-Drive, y el X-Trail Classic de 2013.
- Más allá del cambio de nombre, no hay otras modificaciones, y el nuevo precio lo convierte en un producto muy competitivo.
- La producción del Kicks Play se mantiene en México, y su precio en Panamá comienza en 20,999 dólares, incluyendo el impuesto ITBMS.
El Nissan Kicks I, ahora renombrado como Kicks Play, comenzó su vida comercial en la región en 2016. En 2020, recibió su actualización más significativa y desde entonces no ha cambiado. Mide 4309 mm de largo, 1961 mm de ancho y 1612 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2620 mm. El maletero tiene capacidad de 674 litros, expandible hasta 912 litros si se reclina la segunda fila.
El peso vehicular es de 1,146 kg y el peso bruto es de 1,580 kg. Tiene dirección electroasistida y frenos de disco en las cuatro ruedas en la versión Exclusive. La suspensión delantera es independiente de tipo McPherson y la suspensión trasera es un eje rígido, como la gran mayoría de modelos en la categoría.
Motor y equipamiento
El encargado de impulsar al Nissan Kicks Play es el confiable motor atmosférico 1.6l con inyección multipunto y cuatro cilindros (HR16DE). Este motor entrega 118 hp y 110 lb-pie de torque, acoplado a una caja automática tipo CVT. En otros mercados, existe una variante manual que es poco probable que veamos localmente. El motor HR16DE tiene cadena de distribuición.
En esta configuración mecánica, la entrega máxima de potencia se consigue a partir de las 6,300 rpm y el torque desde las 4,000 rpm.
La ficha técnica para Panamá no menciona el consumo oficial de combustible. Sin embargo, la marca promete en México una eficiencia de 14.05 km/l en ciudad, 21.32 km/l en carretera y 18.74 km/l en manejo mixto con este motor.
El equipamiento más relevante del Nissan Kicks Play panameño se completa con los siguientes elementos:
Kicks Play: Advance
- Control de estabilidad (ESP)
- Seis bolsas de aire.
- Asistente de ascenso de pendientes.
- Monitor de presión de neumáticos. (TPMS).
- Sensores de proximidad traseros.
- Cámara de retroceso.
- Anclajes ISOFIX.
- Cinturones traseros de tres puntos.
- Pantalla multimedia de 8 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto.
- 4 altavoces.
- A/C con ajuste manual.
- Luces principales en bombillo halógeno con encendido automático.
- Luces de neblina LED.
- Luces traseras LED.
- Rines de 17″ – 205/55
Kicks Play: Exclusive
Añade o reemplaza de la versión Advance:
- Paquete ADAS: alerta de colisión delantera con frenado autónomo de emergencia, alerta de cambio de carril, monitor de punto ciego y tráfico cruzado, control de luces altas automático, visión 360 y detección de movimientos (MOD).
- Clúster digital de 7 pulgadas.
- Asientos tapizados en cuero.
- A/C con ajuste automático.
- Dos puertos USB para las plazas traseras.
- Sistema de sonido Bose compuesto de 8 altavoces.
- Luces exteriores full LED.
Disponibilidad
La producción del Nissan Kicks Play se mantiene en México, y a continuación detallo los precios para el mercado panameño, incluyendo el impuesto ITBMS.
VERSIÓN | PRECIO |
---|---|
Kicks Play: Advance | $20,999 dólares |
Kicks Play: Exclusive | $24,800 dólares |
Lo bueno y lo no tan bueno
- Es un modelo recontra probado y ahora está más barato.
- Trae seis bolsas de aire y ESP de serie.
- La variante Exclusive está bien equipada y tiene un paquete ADAS, que incluye el monitor de punto ciego que no tiene el Kicks II panameño.
- Aunque tiene un motor confiable, la entrega de potencia está por debajo de la de sus rivales chinos.
- La marca nos queda debiendo el Kicks e-Power (híbrido).
Algunos de sus competidores
- Volkswagen Nivus 1.0l T: desde B/.21,500 – hasta B/.25,500.
- Volkswagen T-Cross 1.0l T: desde B/.25,500 – hasta B/.28,500.
- Hyundai Creta 1.5l N/A: desde B/.21,999 – hasta B/.23,999
- Kia Seltos 1.5l N/A: desde B/.23,560 AT – hasta B/.26,560.
- Suzuki Grand Vitara 1.5l N/A: desde B/.21,490 AT – hasta B/.29,490 AWD.
- Toyota Yaris Cross 1.5l N/A: desde B/.19,500 – hasta B/.23.990.
- Mitsubishi Outlander Sport 1.5l N/A: desde B/25,495. – hasta B/.27,995.
- Honda HR-V 1.5l N/A: desde B/.31,990 – hasta B/.36,990.
- GAC Emzoom 1.5l T: desde B/.22,450 – hasta B/.25,450.
- Geely Coolray 1.5l T: desde B/.22,990 – hasta B/.26,990.
- Hyundai Kona 2.0l N/A: desde B/24,500.
- Hyundai Kona 1.6l T: desde B/25,500 – hasta B/.32,999 N-Line.
- Fiat Fastback 1.3l T: desde B/.27,590.
- Chevrolet Tracker 1.2l T: desde B/.22,990 – hasta B/.25,990.
- Jeep Renegade 1.3l T: desde B/.27,990.
- Jetour X50 1.5l T: desde B/.19,902.
La ficha técnica completa de Nissan Kicks Play y el comparador está disponible en la sección de autos (aquí).
Galería: El nuevo Nissan Kicks Play
Fuente: Nissan.