Mientras que en nuestro pequeño mercado las ventas de autos eléctricos han aumentado recientemente, en Europa parecen estar experimentando un retroceso.

 

  • En Alemania, la venta de autos eléctricos continúa disminuyendo, registrando una caída del 37% en junio en comparación con el año 2023.
  • La finalización de las ayudas para la compra o incentivos ha demostrado ser un factor significativo en el impulso de las ventas en la región.
  • Además de la falta de subsidios, los analistas también atribuyen la escasez de vehículos eléctricos asequibles en el mercado actualmente.

 

 

 

Desde el comienzo de la llamada “movilidad eléctrica“, los incentivos para la compra de autos eléctricos nuevos han impulsado significativamente las ventas. No obstante, la reciente eliminación de estos incentivos gubernamentales ha provocado una disminución en las ventas, lo que indica que es insostenible mantener un alto volumen con costos de producción todavía altos.

 

La evidencia más clara proviene de Alemania, donde según la Autoridad Federal de Transporte Automotor, las ventas de los vehículos de este tipo se redujeron en un 37% en julio pasado, en comparación con el mismo mes del año 2023, marcando la caída más pronunciada desde que el gobierno local disminuyó los incentivos para autos eléctricos en diciembre pasado, generando preocupación entre los fabricantes de automóviles y proveedores por sus significativas inversiones en la electrificación.

 

Alemania no es el único país que enfrenta desafíos en el mercado de la movilidad eléctrica. Suecia, reconocido como líder en vehículos eléctricos dentro de Europa, experimentó una disminución notable del 15% en las ventas de estos vehículos en julio. De manera similar, Suiza, otro mercado prominente para los vehículos de cero emisiones, vio una reducción del 19% en las ventas de autos eléctricos.

 

Como referencia, hasta el año 2023, la compra de un vehículo eléctrico en Alemania podía ser subsidiada con hasta 4,500 euros por parte del gobierno, además de bonificaciones adicionales en situaciones específicas, lo cual podría disminuir el costo final en hasta 7,000 euros.

 

“Hasta ahora, el aumento de la movilidad eléctrica está demostrando ser insostenible. El mercado ha perdido ímpetu y numerosos clientes cuestionan las perspectivas de los vehículos eléctricos”, señaló Constantin Gall, consultor de Ernst & Young.

 

 

Además de la ausencia de subsidios que ha elevado el costo de los vehículos eléctricos nuevos, los analistas también atribuyen la culpa a la falta de autos eléctricos económicos en el mercado actualmente.

 

Esta situación ha llevado a una desaceleración en el sector de autos de este tipo, forzando a los fabricantes a replantear sus estrategias futuras y a posponer la eliminación de los motores de combustión, complicando el cumplimiento de las rigurosas normativas de emisiones de la UE.

 

 

Las marcas están reajustando sus planes

Mercedes-Benz ha modificado su estrategia y ya no se convertirá en una marca exclusiva de vehículos eléctricos para 2030, como había planeado inicialmente. Volkswagen también se ha reestructurado y ahora se enfoca en priorizar los vehículos híbridos enchufables, al igual que Renault. Además, es conocido que Toyota siempre ha mostrado cierto escepticismo hacia los vehículos completamente eléctricos, mostrando una preferencia por los modelos híbridos.

 

General Motors canceló a principios de año sus planes de convertirse en una marca de solo autos eléctricos en el mercado estadounidense, y buscará también priorizar la producción de híbridos, debido a la baja demanda de vehículos 100 % eléctricos. Por otro lado, Hyundai está “redoblando” la apuesta en los autos eléctricos a pesar de la desaceleración de las ventas.

 

En Panamá, las ventas de eléctricos han mostrado una tendencia ascendente. Según datos de la Secretaría Nacional de Energía, en 2022 se comercializaron 160 autos eléctricos, lo que representa un incremento significativo en comparación con los 81 vendidos en 2021, los 21 en 2020 y tan solo 7 en 2019.

 

 

Fuente: Automotive News