El hermano menor de EV9 ha sido lanzado como un producto global para competir en el peleado Segmento B, y es bastante probable que lo veamos en Panamá.

 

  • Inicialmente, se han confirmado dos versiones de baterías, y la de mayor tamaño permitirá una autonomía de hasta 600 km según el ciclo WLTP.
  • Llegará al mercado con tracción delantera y 201 hp, aunque una versión GT también ha sido confirmada con más potencia.
  • Se produce en Corea del Sur, donde estará disponible a partir del mes de julio, y un tiempo más tarde en Europa y otros mercados.

 

[LIVESTREAM] The Kia EV3｜World Premiere

 

 

Tal como se anticipó, el Kia EV3 es prácticamente una réplica del EV3 Concept que se presentó a finales del año pasado en el Auto Show de Los Ángeles. Se inspira en gran medida en los modelos más recientes de Kia, los eléctricos EV6 y EV9, y comparte con ellos la plataforma E-GMP, diseñada específicamente para vehículos con sistema de propulsión 100 % eléctrico.

 

El Kia EV3 tiene unas dimensiones de 4300 mm de largo, 1850 mm de ancho y una distancia entre ejes de 2680 mm. Entre sus competidores se encuentran el Volvo EX30, Mini Aceman, Peugeot E-2008, Jeep Avenger, entre otros.

 

En el maletero, se dispone de suficiente espacio para hasta 1,200 litros con los asientos plegados o 460 litros con los asientos en posición normal. El diseño interior optimiza el aprovechamiento del espacio, ofreciendo múltiples compartimentos para almacenamiento. Además, parece ofrecer un espacio considerable para la cabeza y las rodillas en la segunda fila de asientos.

 

 

La interfaz cuenta con el característico panel curvo de Kia, integrando dos pantallas de 12.3 pulgadas y una pantalla adicional de 5 pulgadas para los controles del A/C. Emplea materiales sostenibles para la tapicería.

 

Opcionalmente, estará disponible con un head-up display de 12 pulgadas y, por supuesto, incluirá un paquete de sistemas de asistencia a la conducción ADAS, al igual que los demás productos recientes de la marca.

 

Los detalles del tren motriz

Tiene un motor eléctrico moviendo las ruedas delanteras, capaz de entregar el equivalente a 201 hp y 209 lb-pie de torque. Kia asegura que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7.5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h.

 

Inicialmente, se ofrecerá con dos opciones de batería. El modelo estándar incluye una de 58.3 kWh, mientras que la versión Long Range cuenta con una batería más grande de 81.4 kWh. Esta última proporciona una autonomía WLTP estimada en 600 km, lo que la sitúa por encima de sus competidores en el segmento de vehículos eléctricos de tamaño similar.

 

A pesar de haber sido desarrollado sobre la avanzada plataforma E-GMP de Hyundai Motor Group, cuenta con tecnología de 400 voltios en vez de los 800 voltios de sus modelos hermanos. Al conectarse a un cargador rápido, la batería de mayor capacidad puede recargarse del 10 al 80 por ciento en tan solo 31 minutos, con una velocidad de carga de 128 kW.

 

Por último, la marca ha confirmado que en un futuro se sumará una variante GT con más potencia y ajustes de chasis.

 

Hay más información el comunicado oficial (aquí).

 

Disponibilidad

El Kia EV3 inicialmente se producirá en Corea del Sur, pero no se descarta que también se produzca en otras regiones en futuro. Se podrá comprar en Corea del Sur a partir de julio, y antes que termine el año estará disponible en Europa.

 

Reportes sugieren que en Estados Unidos su precio iniciará en el rango de los 30,000 – 32,000 dólares.

 

Se sabe que es un producto global, por lo que eventualmente podría llegar a Panamá. No obstante, de momento no hay una confirmación oficial.

 

 

Galería: El nuevo Kia EV3

 

Fuente: Kia