Honda empezó a vender el nuevo Pilot en Estados Unidos a finales del año pasado y ahora llegan nuevas imágenes de las versiones Elite y Trailsport. La primera es la versión más equipada de la gama, mientras que la segunda está preparada para las tareas fuera del asfalto. Panamá espera su llegada este año.
Nueva Pilot Trailsport
La estrella de la nueva generación del Honda Pilot es la versión Trailsport con un nuevo color azul exclusivo y que le cae bastante bien. Honda vendió en el pasado una versión Trailsport, pero lo presentado con la nueva generación es un vehículo con una preparación más profunda, para eso de salir a explorar terrenos complicados.
Dispone de una suspensión tuneada para la ocasión, una mayor distancia libre al suelo, placas protectoras inferiores en acero de alta resistencia y la segunda generación del control vectorial de Honda, i-VTM4, capaz de enviar al eje trasero hasta el 70 % de torque y el 100% de ese torque se puede distribuir a la rueda trasera izquierda o derecha.
La versión Trailsport de la generación pasada nunca llegó al mercado panameño, por lo que está por verse si Panamá recibirá la nueva versión.
Nuevo motor V6
En el apartado mecánico, estrena un nuevo motor 3.5 litros V6 (J35Y8), capaz de entregar 285 hp y 262 lb-pie de torque, lo que representa un incremento de 5 hp con respecto al Pilot anterior.
Es un motor atmosférico de inyección directa y es técnicamente el bloque V6 más potente creado por Honda. Se asocia a una nueva transmisión automática de 10 velocidades, que reemplaza a la caja de nueve marchas ofrecida anteriormente.
La tracción AWD es estándar en las versiones Elite y Trailsport, mientras que en el resto está disponible opcionalmente. En cuanto a consumos, puede ofrecer una eficiencia de entre 8 km/l o hasta 11.4 km/l en el mejor de los casos, según EPA.
Otras mejoras incluyen un nuevo clúster de instrumentos digital de 10.2 pulgadas, aunque solo en la versión Elite. La pantalla multimedia es de apenas 7 pulgadas en la versión más sencilla Sport y de 9 pulgadas en el resto de las versiones. Ambas tienen soporte para Apple CarPlay y Android Auto, pero solo en la pantalla más grande la conectividad es inalámbrica.
El equipo de seguridad de serie en EUA incluye el paquete de ayudas a la conducción Honda Sensing y estrena una nueva bolsa de aire central delantera, que ayuda a prevenir lesiones en colisiones laterales. También tiene estándar bolsa de aire de rodilla para el conductor y pasajero delantero.
Llegará a Panamá este año
La nueva generación del Honda Pilot continúa fabricándose en Alabama, Estados Unidos, y desde allí debe llegar al mercado panameño más adelante este mismo año.
El precio recomendado por Honda en el mercado estadounidense inicia en 40,445 dólares y puede incrementarse hasta los 53,325 dólares para la versión más cara Elite. La versión Trailsport cuesta 49,645 dólares.
En Panamá, su precio debería iniciar sobre los 45,000 dólares.
En Deagencia: Lanzamiento del nuevo Pilot.
Galería: Honda Pilot 2023
Fuente: Honda