La marca coreana mantiene su compromiso por los autos de pila de combustible de hidrógeno y este prototipo nos da un vistazo de lo que podemos esperar.

 

  • Hyundai afirma que la versión final de este concepto se introducirá al mercado en la primera mitad del próximo año 2025.
  • Aunque no se ha confirmado oficialmente, todo apunta a que será el relevo generacional del Hyundai Nexo que se vende desde 2018.
  • El Initium Concept se presentará al público en el Salón del Automóvil de Los Ángeles y Auto Guangzhou en noviembre próximo.

 

 

 

A través de este concepto, Hyundai está introduciendo un nuevo lenguaje de diseño llamado “Art of Steel“, que, basado en las líneas de diseño, sugiere que la marca continuará utilizando formas cuadradas en los productos venideros.

 

El prototipo Itinium cuenta con ruedas aerodinámicas diseñadas para minimizar la resistencia al aire y está equipado con neumáticos de baja resistencia al rodaje, lo que le permite alcanzar una autonomía de más de 650 km entre repostajes. Como referencia, el Nexo tiene 609 km de rango.

 

Además, se beneficia de una pila de combustible de alto rendimiento y una batería de mayor capacidad, lo que incrementa su potencia a 150 kW (201 hp), en comparación con los 120 kW (161 hp) generados por el Nexo actual.

 

Como sucede con la gran mayoría de autos eléctricos modernos, la energía almacenada en su batería también puede ser utilizada para alimentar dispositivos externos mediante la función Vehicle-to-Load (V2L).

 

Por último, está reforzado con una estructura de esqueleto múltiple en la parte delantera e incorpora nueve bolsas de aire. Sobra decir que también cuenta con ayudas a la conducción ADAS.

 

Disponibilidad

Hyundai Motor tiene planes de presentar el concepto Initium en el Salón del Automóvil de Los Ángeles y en Auto Guangzhou en noviembre, reforzando su compromiso con la movilidad de hidrógeno. Se espera que la versión de producción de Initium se lance en la primera mitad del año 2025.

 

 

Galería: Hyundai Initium Concept

 

Fuente: Hyundai