La oferta de modelos híbridos enchufables (PHEV) sigue creciendo en China con la presentación de la segunda generación del Xiaolong Max de la marca Haval.

 

  • Conserva las proporciones de la primera generación, pero con luces renovadas y un centro de mandos completamente nuevo.
  • Al igual que el modelo anterior, está disponible en dos versiones, ambas basadas en un motor 1.5 L, pero con un aumento en la autonomía.
  • A pesar de que la marca Haval ya está presente en Panamá, aún no hemos tenido la oportunidad de ver ninguno de sus autos electrificados.

 

 

 

El Haval Xiaolong Max existe en China desde 2023 y en los mercados de exportación se le conoce como Haval F8. Mide 4780 mm de largo, 1895 mm de ancho y 1725 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2810 mm. Estas dimensiones le ubican en el peleado Segmento C.

 

Especificaciones preliminares

En el apartado mecánico, Haval aún mantiene alguna información bajo reserva. De momento, solo se ha confirmado que el modelo está equipado con un sistema híbrido enchufable Hi4 de 1.5l N/A o Hi4 de 1.5l Turbo. En particular, la potencia máxima del motor de 1.5l N/A es de 114 hp (85 kW), mientras que la del motor de 1.5l Turbo alcanza los 154 hp (115 kW).

 

Según la información disponible, la versión 1.5 Hi4 está equipada con un paquete de baterías de 27.54 kWh, que ofrece una autonomía eléctrica pura de 126 km según el ciclo asiático CLTC.

 

A modo de referencia, el modelo anterior, con baterías de 9.41 kWh y 19.27 kWh, ofrecía una autonomía en modo eléctrico de 44 km y 86 km, respectivamente.

 

La dotación tecnológica incluye la interfaz Coffee OS 3, un sistema desarrollado internamente por GWM. El centro de mandos cuenta con un clúster de instrumentos completamente digital de 12.3 pulgadas, acompañado de una pantalla multimedia central de 14.6 pulgadas. Además, dispone de un HUD con realidad aumentada, así como un completo paquete de ayudas a la conducción ADAS, en línea con las exigencias del mercado chino.

 

Disponibilidad

El Haval Xiaolong Max comenzará a venderse en China próximamente y, aunque su precio no ha sido revelado, debería situarse en el rango de los $22,000 dólares (al cambio) que cuesta el modelo anterior.

 

Este producto es comercializado por la marca fuera de China como Haval F8, pero no se sabe si Panamá está dentro de los planes futuros de la compañía.

 

Galería: El nuevo Haval Xiaolong Max

 

Fuente: CarNewsChina