Geely presentó el nuevo GX3 Pro en Panamá: Solo con dos bolsas de aire y sin control de estabilidad estándar

El pequeño crossover llega para competir con los Hyundai Venue, Toyota Raize, Kia Sonet, Changan CS15, entre otros. La mala noticia es que dispone de un equipamiento de seguridad mediocre.

• Está potenciado por un motor 1.5 litros atmosférico.
• Hay dos versiones disponibles, desde 14,490 dólares (con ITBMS). 

El Geely GX3 Pro que llega a Panamá debutó en 2017 y desde aquel entonces se ha venido vendiendo sin mayores cambios, por lo que no debería tardar mucho en actualizarse o verse reemplazado por otro modelo.

Mide 4005 mm de largo, 1760 mm de ancho y su distancia entre ejes es de 2480 mm. La distancia libre al suelo es de 185 mm.

El esquema de suspensión en el tren delantero es McPherson y en el eje trasero tiene un eje rígido. El tanque de combustible tiene capacidad para 45 litros y el peso neto declarado del modelo es de 1,180 kg. Su dirección es electroasistida.

Información mecánica y equipamiento

Ambas versiones del Geely GX3 Pro están potenciadas por un motor 1.5 litros atmosférico de cuatro cilindros e inyección multipunto.

Este propulsor envía al eje delantero 101 hp y 103 lb-pie de torque, y se acopla una caja manual de cinco velocidades en la versión de acceso Exclusive o a una transmisión automática de tipo CVT en la versión más cara Premium.

La ficha técnica para Panamá no menciona información sobre su eficiencia con el consumo de combustible y tampoco encontramos los datos de consumos de otros mercados para tener una referencia.

Se queda corto de seguridad con respecto a sus rivales

El equipamiento de seguridad incluye de serie frenos ABS con EBD, monitor de presión de llantas, sensores de reversa, cámara de retroceso, anclajes ISOFIX y solo dos bolsas de aire, por lo que la integridad física de sus ocupantes podría verse gravemente afectada en caso de colisiones laterales.

El control de estabilidad (ESP) únicamente está disponible en la versión Premium. Toca recordarle a Geely que la seguridad no debe ser opcional.

Además, hay que decir que en esta categoría todos los modelos en Panamá ya tienen control de estabilidad (ESP) de serie, un importante aditamento de seguridad que puede evitar accidentes y salvar vidas.

Deagencia no recomienda comprar autos sin este elemento de seguridad.

Por otro lado, en nuestro país la gran mayoría de productos en esta categoría ya están empezando a ofrecer cuatro o seis bolsas de aire en todas las versiones.

Se puede decir que el equipamiento de seguridad del Geely GX3 Pro no es competitivo ni acorde a nuestros tiempos.

La seguridad de este SUV todavía no ha sido evaluada en pruebas de choques.

El equipamiento más relevante de cada versión incluye lo siguiente:

Exclusive – Con caja manual de cinco velocidades

• Frenos ABS / EBD.
• Dos bolsas de aire.
• Cámara de retroceso.
• Sensores de reversa.
• Anclajes ISOFIX.
• Monitor de presión de llantas.
• Control de velocidad crucero.
• Tapicería en cuero.
• Aire acondicionado con filtro CN95.
• Pantalla multimedia de 8 pulgadas.
• Rines de 16 pulgadas.
• Sunroof.

Premium – Con caja automática CVT

Añade a la versión Exclusive:

• Control de estabilidad (ESP).
• Asistente de ascenso y descenso de pendientes.
• Inmovilizador electrónico de motor.
• Llave inteligente con botón de encendido.

Disponibilidad

El Geely GX3 Pro se produce en China y los precios en Panamá (con ITBMS) los detallamos a continuación:

Lo bueno y lo no tan bueno

Ficha técnica completa de cada versión y comparador disponible en nuestra sección de autos (aquí).

Galería: El nuevo Geely GX3 Pro

Fuente: Geely