Este pequeño SUV forma parte de la familia de autos “Geometry”, una submarca de Geely dedicada principalmente al desarrollo de vehículos eléctricos desde 2019.
- El nuevo Geometry E está disponible en un solo nivel de equipamiento.
- Es ligeramente más pequeño que los Hyundai Venue y Toyota Raize.
- Su precio en nuestro país arranca en 25,990 dólares (con ITBMS).
El Geely Geometry E debutó en China en 2022 y su desarrollo está basado en una versión actualizada y adaptada para un tren motriz eléctrico de la misma arquitectura que emplea el GX3 Pro que también está disponible en el país.
Mide 4006 mm de largo, 1765 mm de ancho y la distancia entre ejes es de 2485 mm. Como referencia, es un poco más pequeño que los Hyundai Venue y Toyota Raize y es apenas un poco más grande que el GX3 Pro.
En el eje delantero tiene suspensión independientemente de tipo McPherson y en el tren posterior tiene un eje rígido. Su dirección es electroasistida.
Autonomía y motor
El Geely Geometry E almacena su energía en un paquete de baterías de litio-ferrofosfato con 39.4 kWh de capacidad, para una autonomía en el mejor de los casos de hasta 380 kilómetros por carga, según el antiguo ciclo NEDC.
Está equipado con un propulsor eléctrico moviendo las ruedas delanteras, capaz de entregar el equivalente a 80 hp y 96 lb-pie de torque.
Dispone de un sistema de recuperación de energía sobre la marcha que la marca denomina ONEBOX y en el mejor de los casos puede recargar su paquete de baterías del 30 a 80 % en aproximadamente 30 minutos.
Solo tiene dos bolsas de aire
La dotación de seguridad de serie incluye control de estabilidad (ESP), monitor de presión de neumáticos, sensores de proximidad traseros, asistente de ascenso y descenso de pendientes, anclajes ISOFIX y apenas dos bolsas de aire.
Por muy eléctrico que sea, hay que decir que las dos bolsas de aire no son suficientes, pues se limita la protección lateral en caso de colisiones.
Por otro lado, Geely ofrece ayudas a la conducción ADAS con el Geometry E en otros mercados, asistencias que no están disponibles localmente.
El equipamiento más relevante en Panamá incluye lo siguiente:
Seguridad
- Control de estabilidad (ESP).
- Dos bolsas de aire.
- Asistente de ascenso y descenso de pendientes.
- Monitor de presión de neumáticos.
- Anclajes ISOFIX.
- Cámara de retroceso.
- Sensores de proximidad traseros.
Confort
- Clúster digital de 9.8 pulgadas.
- Pantalla multimedia de 10.25 pulgadas.
- Cuatro altavoces.
- Aire acondicionado con filtro N95.
- Freno de estacionamiento eléctrico con auto-hold.
Exterior
- Iluminación LED.
- Rines de 16 pulgadas.
- Barras en el techo.
- Sunroof.
Disponibilidad
El Geely Geometry E se produce en China y el precio en Panamá de la única versión disponible es de 25,990 dólares (con ITBMS).
Lo bueno y lo no tan bueno
- La principal ventaja es su sistema de propulsión eléctrico que, en papel también debe ofrecer una sensación de agilidad, gracias al torque instantáneo.
- Autonomía aceptable.
- El equipamiento de confort es acorde al precio.
- No tiene bolsas de aire laterales y de cortina, por lo que la protección puede ser limitada en caso de accidentes
- Tampoco tiene soporte nativo para Apple CarPlay y Android Auto.
- Como la gran mayoría de autos eléctricos, no tiene neumático de repuesto, en su lugar viene con un kit de reparación.
La ficha técnica completa de cada versión y el comparador está disponible en nuestra sección de autos (aquí).
Galería: El nuevo Geely Geometry E
Geely Geometry E: Exterior
Geely Geometry E: Interior
Geely Geometry E: Interior
Geely Geometry E: Interior
Geely Geometry E: Interior
Geely Geometry E: Interior
Geely Geometry E: Exterior
Geely Geometry E: Exterior
Geely Geometry E: Exterior
Fuente: Geely
