Aunque Ford podría fabricar el Everest en Argentina junto a la Ranger, inicialmente llegará importado desde Tailandia, al igual que el Everest panameño.

 

  • La principal diferencia entre el Everest argentino y el panameño es el motor: el argentino tiene un motor turbo a gasolina, mientras que el panameño cuenta con un motor turbodiésel.
  • La preventa del Ford Everest en Argentina arranca en marzo.

 

 

 

El Ford Everest, lanzado en 2003, es un SUV de tres filas de asientos basado en la Ford Ranger, similar a otros modelos como el Toyota Fortuner / SW4 (Hilux), el Isuzu MU-X (D-Max), el Mitsubishi Montero Sport (L200) y el Chevrolet Trailblazer (Colorado/S10). Aunque es muy conocido en Panamá, sorprendentemente, nunca había estado disponible en Argentina hasta ahora.

 

Los specs para Argentina

La tercera generación del Ford Everest se presenta con un motor a gasolina, a diferencia de sus rivales en la región que optan por mecánicas turbodiésel. Está equipado con el probado propulsor 2.3l turbo de cuatro cilindros (EcoBoost), que ofrece 296 hp y 329 lb-pie de torque. Se maneja a través de una transmisión automática de diez velocidades, con tracción 4×4 desconectable, reductora y bloqueo de diferencial trasero.

 

Quienes conocen la gama de motores de Ford notarán que este motor es el mismo que impulsa a la Ranger, Explorer, Bronco e incluso al Mustang en EUA.

 

Como referencia, el Ford Everest panameño lleva el motor 2.0l turbodiésel de cuatro cilindros con 207 hp y 369 lb-pie de torque.

 

Ford declara que la eficiencia de consumo de este motor a gasolina en Argentina es de 8.3 km/l en ciudad, 13 km/l en ruta y 10.7 km/l en modo mixto. Además, la marca informa una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos.

 

Equipamiento

La única versión disponible es el nivel de equipamiento Titanium, que incluye, entre otras cosas, tapicería de cuero, techo panorámico, cargador inalámbrico para celulares, clúster digital de 8 pulgadas y una pantalla multimedia de 12 pulgadas con el sistema Sync4, compatible de forma inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. Su sistema de sonido está compuesto de 8 altavoces.

 

En cuanto a seguridad, cuenta con seis bolsas de aire y control de estabilidad (ESP). Además, ofrece un paquete de ayudas a la conducción que incluye alerta de colisión delantera con frenado autónomo y detector de peatones, monitor de punto ciego, asistente de carril y alerta de tráfico cruzado trasero.

 

La ficha técnica completa está disponible para descargar (aquí).

 

Disponibilidad

La preventa del Ford Everest en Argentina comenzará en marzo, con entregas programadas para mediados de año. Este modelo será importado desde Tailandia, al igual que el Ford Everest disponible en Panamá (ver nota).

 

Su precio en Argentina no ha sido revelado.

 

Galería: El nuevo Ford Everest

 

Fuente: Ford