El Volvo EX30 debutó como el eléctrico más compacto y rápido de Volvo, desde 34,950 en Estados Unidos

Ya se puede pre ordenar en varios mercados y es casi seguro que lo veremos en Panamá más adelante.

• El prefijo “EX” significa que solo está disponible como un 100 % eléctrico.
• Dos opciones de batería con hasta 442 km de rango, según el ciclo EPA.
• Se producirá en serie en China para todo el mundo.

El nuevo Volvo EX30 se presenta como el SUV más pequeño de la marca sueca y nace partir de la plataforma SEA-E (Sustainable Experience Architecture-Entry), compartida con varios modelos de Geely, los Smart #1 y Zeekr X.

Mide, 4234 mm de largo, 1836 mm de ancho y tiene una distancia entre ejes de 2650 mm, cotas que le ubican como un producto del Segmento B.

La versión de acceso del Volvo EX30 equipa un motor eléctrico montado en el eje trasero, capaz de entregar el equivalente a 268 hp y 253 lb-pie de torque.

A esta versión le toma 5.4 segundos alcanzar los 100 km/h, y puede recorrer hasta 322 km según el ciclo EPA (344 WLTP), esto se consigue gracias a una batería de 54 kWh de capacidad.

Los clientes que requieran más autonomía, podrán cambiar el paquete de baterías por una más grande de 69 kWh de capacidad, para un rango total 442 km EPA (480 km WLTP). Aquí, el 0 a 100 km/h se reduce a 5.1 segundos.

Luego está la versión más prestacional, la cual beneficia de un motor eléctrico montado en el tren delantero, para una potencia combinada de 422 hp y 401 lb-pie de torque, bajando la aceleración de 0 a 100 km/h a los 3.4 segundos.

El Volvo EX30 es el modelo más rápido de la marca.

Esta variante también equipa la batería de 69 kWh de capacidad, aunque la autonomía se reduce hasta los 426 km EPA (460 km WLTP). Todos pueden recargar su batería del 10 al 80 % en aproximadamente 28 minutos.

En la cabina hay materiales ecológicos de alta calidad y curiosamente no tiene un clúster de instrumentos, pues todo se controla a través de una pantalla central de 12.3 pulgadas con integración avanzada con los servicios de Google.

El equipamiento disponible incluye desde rines de 18 o 19 pulgadas, múltiples cámaras exteriores, un sistema de sonido Harman Kardon, entre otras cosas.

Como buen Volvo, el nuevo EX30 dispone de un avanzado paquete de ayudas a la conducción ADAS en todas las versiones.

En algún momento del próximo año se sumará el Volvo EX30 Cross Country, con equipamiento para mejorar su desempeño fuera del asfalto.

Disponibilidad

El nuevo Volvo EX30 se producirá en serie en China para abastecer todos los mercados donde la marca tiene presencia.

En Estados Unidos su precio arranca en 34,950 dólares, un precio muy atractivo.

Panamá lo espera.

Galería: Volvo EX30

Fuente: Volvo