Jaecoo ya vende en nuestro país el J8, su SUV más grande, que se ofrece en versión con capacidad para seis pasajeros y asientos tipo capitán en la segunda fila.

 

  • Lleva un propulsor 2.0 litros turbo y de cuatro cilindros, y de momento solo se puede comprar con tracción delantera, aunque una variante con tracción integral AWD y equipamiento superior está en camino.
  • Se presenta como una alternativa a los Hyundai Santa Fe y Kia Sorento.
  • Panamá está recibiendo el Jaecoo J8 Luxury, el cual tiene un precio de lanzamiento de 42,795 dólares (incluido el impuesto ITBMS).

 

Así es el nuevo Jaecoo J8

 

 

El Jaecoo J8 se produce en China y su debut internacional fue a finales del año pasado en Qatar. Este SUV de tres filas de asientos tiene una relación cercana con el Chery Tiggo 9, que también se ha estado produciendo en China desde el año pasado y tiene una versión híbrida enchufable denominada Fulwin T10.

 

En cuanto a sus dimensiones, el J8 mide 4820 mm de largo, 1930 mm de ancho y tiene una distancia entre ejes de 2820 mm, con una altura libre sobre el suelo de 210 mm. Desafortunadamente, datos como la capacidad de carga en el maletero y el peso vehicular no figuran en la ficha técnica para Panamá, y no logramos encontrar información de otros mercados para referencia. Panamá es uno de los primeros países de nuestra región en recibir el nuevo J8.

 

Dispone de suspensión independiente en ambos ejes, de tipo McPherson en el tren delantero y multi-link en el tren trasero. La dirección es electroasistida y tiene freno de discos en las cuatro ruedas, como se espera en la categoría.

 

 

Motor y equipamiento

Bajo el capó, el nuevo Jaecoo J8 esconde un propulsor 2.0 litros turbo de cuatro cilindros e inyección directa (SQRF4J20C), capaz de entregar 261 hp y 295 lb-pie de torque. Este motor se maneja a través de una transmisión automática de siete marchas y doble embrague DCT con levas detrás del volante. Tiene tracción delantera de serie, pero un J8 AWD se sumará a la oferta más adelante.

 

La potencia máxima se alcanza a partir de las 5,500 rpm, y el torque máximo se encuentra disponible entre 1,750 y 4,000 rpm. Lamentablemente, la ficha técnica para Panamá no incluye datos sobre el consumo de combustible, y tampoco encontramos información de otros mercados que pueda servir de referencia.

 

El tanque de combustible tiene capacidad para 65 litros.

 

 

El equipamiento más relevante del Jaecoo J8 para el mercado panameño se completa con los siguientes elementos.

 

  • Control de estabilidad (ESP).
  • Seis bolsas de aire.
  • Paquete ADAS: alerta de colisión delantera y trasera con frenado autónomo de emergencia, asistente de carril, luces altas automáticas, monitor de punto ciego, control crucero adaptativo y monitor de fatiga.
  • Cámara de retroceso y visión 540°.
  • Sensores de proximidad delanteros y traseros.
  • Monitor de presión de neumáticos.
  • Freno de parking eléctrico con función de auto hold.
  • Clúster de instrumentos 100% digital de 12.3 pulgadas
  • Pantalla multimedia de 12.3 pulgadas con soporte inalámbrico para Apple CarPlay y Android Auto.
  • Cargador inalámbrico para celulares compatibles.
  • 12 altavoces Sony.
  • Tapicería interior en cuero.
  • Iluminación ambiental.
  • Asientos delanteros y traseros ventilados.
  • Asientos delanteros con ajuste eléctrico.
  • A/C automático de doble zona con salidas traseras.
  • Techo panorámico con apertura eléctrica.
  • Puerta trasera eléctrica.
  • Luces exteriores full LED.
  • Rines de 20 pulgadas – 245/50.

 

Disponibilidad

El Jaecoo J8 se produce en China y el precio para Panamá de la variante Luxury arranca en 42,795 dólares (incluido el impuesto ITBMS).

 

 

Lo bueno y lo no tan bueno

  • El motor 2.0l turbo tiene buenas prestaciones para la categoría.
  • Puede configurarse con tracción integral AWD, aunque esta variante se sumará a la oferta del J8 más adelante.
  • Dispone de un completo paquete de ayudas a la conducción ADAS.
  • Tiene Apple CarPlay y Android Auto, algo a veces difícil de encontrar en algunas marcas de origen chino.

  • En papel no hay mucho más que se le pueda reprochar y se tendría que evaluar una unidad para ver si existe algo que valga la pena mencionar.

 

Algunos de sus rivales más directos:

 

 

La ficha técnica completa de Jaecco J8 y el comparador está disponible en la sección de autos (aquí).

 

 

Galería: El nuevo Jaecoo J8

 

Fuente: Jaecco.