Mitsubishi presentó el facelift del Montero Sport 2025 con mejoras mecánicas y de equipamiento

Probablemente, esta sea la última actualización de la actual generación antes de su completo rediseño, que está previsto para 2025 como unidad 2026.

• En Tailandia recibe el nuevo propulsor 2.4 litros turbodiésel (4N16) que también impulsa a la nueva generación de la Mitsubishi L200.
• Sin embargo, a mercados como el australiano, está llegando con el mismo motor 2.4 litros turbodiésel anterior sin cambios.
• La actualización del Mitsubishi Montero Sport debe estar disponible en Panamá en algún momento de este año, como modelo 2025.

Las modificaciones exteriores son discretas y parecen estar reservadas para los modelos más caros. Un ejemplo es la versión GSR de Australia, que presenta acabados en color negro como en los rines, el techo y los espejos laterales. La parrilla también luce un diseño renovado, ostenta un nuevo entramado. Algo similar ocurre con la versión Elite Edition en Tailandia.

Las mejoras en la cabina están lideradas por el volante que conocimos en la nueva L200. Además, las versiones mejores equipadas reciben un nuevo clúster de instrumentos 100 % digital de 8 pulgadas. La interfaz multimedia tiene soporte para reproducir videos (HDMI y USB), a través de una pantalla de 12.1 pulgadas para los pasajeros de la segunda y tercera fila de asientos.

Lamentablemente, la marca sigue ofreciendo las bolsas de aire laterales y de cortina como opcionales en Tailandia, reservadas para las versiones más costosas, situación que también ocurre en Panamá.

Sería ideal que la marca tomara la oportunidad de mejorar el equipamiento de seguridad estándar en el país, ya que un vehículo en este rango de precios debería incluir al menos seis bolsas de aire de serie.

Hay un nuevo motor en Tailandia

La novedad en el apartado mecánico es el nuevo propulsor 2.4 litros turbodiésel de cuatro cilindros (4N16) que debutó con la nueva L200.

Este motor actualizado ofrece una ligera mejora en potencia, con 181 hp y 317 lb-pie de torque, y está emparejado con una nueva transmisión automática de seis velocidades que sustituye a la anterior automática de ocho marchas.

Para bien o para mal, en Australia se conserva el mismo motor turbodiésel de 2.4 litros anterior, con 178 hp y 317 lb-pie de torque. Aunque en Tailandia todavía se ofrecen versiones con tracción trasera, en Australia únicamente se dispone de la opción con tracción 4×4.

Disponibilidad

La tercera generación del Mitsubishi Montero Sport fue lanzada originalmente en 2015 y recibió una actualización completa en 2019. Es muy probable que esta sea la última puesta al día antes de que se introduzca una nueva generación.

El Mitsubishi Montero Sport se produce en Tailandia, y en varios mercados se vende también como Pajero Sport.

Los detalles para Panamá serán publicados de manera oportuna.

Galería: El nuevo Mitsubishi Montero Sport

Fuente: Mitsubishi, Carscoops