Este SUV para el Segmento C llega importado desde China en una única versión, repleta de equipamiento estándar, lo que se refleja en su precio.

 

  • Es el primer eléctrico de Chery en Panamá, un modelo que ya ha estado rodando por otros países de América Latina desde el año pasado.
  • La única versión disponible en el país tiene tracción trasera y ofrece 512 km de autonomía, según el ciclo de homologación chino CLTC.
  • El Chery eQ7 empieza en $42,000 dólares (incluido el impuesto ITBMS).

 

 

 

El primer modelo 100% eléctrico de Chery en Panamá debutó en China en 2020 bajo el nombre de Chery eQ5. En su actualización más reciente, presentada en 2023, adoptó el nombre de Chery eQ7, y en Rusia parece que se llamará Chery Tiggo 6. Está sustentado sobre una plataforma dedicada para autos eléctricos.

 

Es evidente que a los fabricantes chinos les gusta jugar con los nombres de sus vehículos, especialmente cuando se trata de cambios generacionales o actualizaciones de diseño. Al hacerlo, creemos que las marcas podrían estar perdiendo la oportunidad de construir una historia sólida alrededor de un modelo, y en su lugar, podrían estar generando cierta confusión.

 

El Chery eQ7 mide 4675 mm de largo, 1910 mm de ancho y 1660 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2830 mm. La capacidad de carga en el maletero es de 386 litros, expandible hasta 1,800 litros al reclinar la segunda fila de asientos. Además, cuenta con un frunk de 40 litros. El peso en vacío es de 1,800 kg y tiene capacidad para cinco pasajeros.

 

Tiene un ángulo de ataque de 21° y un ángulo de salida de 26°. Trae suspensión independiente en ambos ejes: tipo McPherson en el tren delantero y multi-link en el tren trasero. Los frenos son de discos ventilados en la parte delantera y discos sólidos en la parte trasera. La dirección es electroasistida.

 

Tren motriz y equipamiento

La única versión del eQ7 en Panamá está equipada con un propulsor eléctrico moviendo las ruedas traseras, capaz de entregar el equivalente a 208 hp y 210 lb-pie de torque. La energía se almacena en una batería de 67.1 kWh (LFP), que le otorga una autonomía de 512 km por carga, según el ciclo chino CLTC.

 

El eQ7 puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h. La carga lenta en corriente alterna (AC) de hasta 7 kW toma 8 horas, mientras que la carga rápida en corriente continua (DC) de hasta 72 kW toma aproximadamente una hora.

 

Tiene varios modos de conducción, un sistema de frenado regenerativo ajustable y una función de manejo con un solo pedal. Desafortunadamente, parece que no tiene función de descarga para alimentar dispositivos externos.

 

 

El equipamiento más relevante del nuevo Chery eQ7 para el mercado panameño se completa con los siguientes elementos:

 

EQ7

  • Control de estabilidad (ESP).
  • Seis bolsas de aire.
  • Paquete de ayudas ADAS: alerta de colisión delantera con frenado autónomo de emergencia, asistente de carril, alerta de tráfico trasero, control crucero adaptativo, reconocimiento de señales de tránsito, control de luces altas automático, entre otras ayudas a la conducción.
  • Asistente de ascenso y descenso de pendientes.
  • Sensores de proximidad delanteros y traseros.
  • Cámara con visión de 360 grados.
  • Freno de parking eléctrico con función de auto hold.
  • Clúster de instrumentos 100% digital de 12.3 pulgadas.
  • Pantalla multimedia de 12.3 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto.
  • Puertos USB y de Tipo C.
  • Cargador inalámbrico para celulares.
  • Tapicería interior en eco cuero.
  • Asientos delanteros con ajuste eléctrico, ventilación y calefacción.
  • Soporte lumbar para el asiento del conductor.
  • Iluminación ambiental.
  • Techo panorámico.
  • Luces exteriores LED.
  • Rines de 19 pulgadas – 235/55.

 

Disponibilidad

El Chery eQ7 llega a Panamá importado desde Wuhu, China, y el precio para la única versión disponible arranca en $42,000 dólares (incluido el ITBMS).

 

Lo bueno y lo no tan bueno

  • La autonomía es adecuada para las distancias típicas en Panamá.
  • El equipamiento tecnológico y de confort está alineado con el precio.
  • Incluye ayudas a la conducción de serie (ADAS).
  • Soporte para Apple CarPlay y Android Auto, algo poco común en algunas marcas chinas.
  • Garantía del tren motriz y la batería de 8 años o 150,000 km.

  • Solo se puede comprar con tracción trasera, no hay versiones con tracción en las cuatro ruedas.
  • La capacidad de carga en el maletero podría ser mejor.
  • Al igual que la gran mayoría de autos eléctricos, carece de neumático de repuesto, utilizando en su lugar un kit de reparación.

 

Algunos de sus competidores

 

La ficha técnica completa de Chery eQ7 y el comparador está disponible en la sección de autos (aquí).

 

 

Galería: El nuevo Chery eQ7

 

Fuente: Chery