En el lineup de BYD para el mercado panameño, este nuevo Yuan Pro se ubica un escalón por debajo del Yuan Plus y nos llega en un solo nivel de equipamiento.

 

  • Está equipado con una batería Blade LFP de 45.12 kWh, que le otorga una autonomía de 380 km y solo se puede comprar con tracción delantera.
  • El precio de lanzamiento para la única versión del Yuan Pro disponible en el país comienza en $28,500 dólares, impuesto ITBMS incluido.

 

 

 

El BYD Yuan Pro es un modelo relativamente reciente de la marca china, que tuvo su lanzamiento mundial en febrero de este año y comenzó su producción en serie en marzo. En otras regiones, se comercializa bajo los nombres BYD Yuan Up o S1 Pro. Está sustentado sobre la arquitectura e-Platform 3.0 y utiliza la tecnología Cell to Body (CTB) que, según BYD, “incrementa la rigidez torsional y de flexión del vehículo, resultando en una conducción más precisa y un mayor confort para los ocupantes”. Además, refuerza la resistencia estructural.

 

Pertenece al Segmento B y mide, 4310 mm de largo, 1830 mm de ancho y 1675 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2620 mm. El peso en vacío es de 1,550 kg y el peso bruto vehicular es de 1,960 kg. El maletero ofrece un espacio de 265 litros, expandible a 1,210 litros si se reclina la segunda fila de asientos. Parece que no incluye el frunk característico de los vehículos de este tipo.

 

Tiene suspensión delantera independiente de tipo McPherson y un eje rígido en el tren posterior. La dirección es electroasistida, y trae freno de discos ventilados en las ruedas delanteras y discos solidos en las traseras.

 

 

Motor y equipamiento

El BYD Yuan Pro dispone de un motor eléctrico moviendo las ruedas delanteras, capaz de entregar el equivalente a 174 hp y 214 lb-pie de torque. La energía se almacena en una batería Blade LFP de 45.12 kWh, que le otorga una autonomía de 380 km según el ciclo NEDC. No logramos encontrar la cifra oficial estimada de autonomía según el ciclo WLTP europeo.

 

Utilizando una conexión de carga rápida DC de 65 kW, es posible recargar la batería de 0 al 100% en 69 minutos. Le toma 7.9 segundos acelerar de 0 a 100 km/h y puede alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h.

 

En carga AC lenta de hasta 7 kW puede tardar 8 horas recargar de 0 al 100%. Tiene un sistema para recuperar la energía mediante la desaceleración y los modos de manejo deportivo, cómodo y económico. Por supuesto, tampoco puede faltar el sistema VTOL de BYD, para alimentar dispositivos externos.

 

 

El equipamiento del BYD Yuan Pro para el mercado panameño se completa con los siguientes elementos:

 

Yuan Pro: GS

  • Control de estabilidad (ESP).
  • Seis bolsas de aire.
  • Asistente de descenso de pendientes.
  • Sensores de proximidad delanteros y traseros.
  • Monitor de presión de neumáticos.
  • Cámara de retroceso.
  • Freno de parking eléctrico con función de auto-hold.
  • Clúster de instrumentos digital de 8.8 pulgadas.
  • Pantalla multimedia de 12.8 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, y soporte para actualizaciones remotas (OTA).
  • Función de Karaoke.
  • Seis altavoces.
  • Puertos USB y de Tipo C.
  • Cargador inalámbrico para celulares compatibles.
  • Iluminación interior LED con luces ambientales.
  • A/C automático con filtro de alta eficiencia PM2.5.
  • Tapicería interior en cuero sintético.
  • Función de tarjeta NFC y soporte para llave digital.
  • Luces exteriores LED.
  • Rines de lujo de 17 pulgadas – 215/65.

 

Disponibilidad

El BYD Yuan Pro se produce en China y el precio de lanzamiento en Panamá para la variante “GS” es de $28,500 dólares (incluido el impuesto ITBMS).

 

Lo bueno y lo no tan bueno

  • Las prestaciones, autonomía y el equipamiento corresponden adecuadamente al precio.
  • Trae soporte nativo para Apple CarPlay y Android Auto (algo difícil de encontrar en marcas de origen chino).
  • La tecnología de batería Blade de BYD es considerada por muchos como una de las mejores en la industria.
  • Tiene neumático de repuesto, aunque de tipo temporal.

  • Sorprendentemente, no cuenta con ayudas a la conducción ADAS.
  • Solo se puede comprar con tracción delantera.
  • La capacidad de almacenaje en el maletero podría haber sido mejor.
  • Su disponibilidad está limitada a una sola versión.

 

Rivales en Panamá

  • MG ZS EV: desde $34,900 dólares.
    – 320 km de autonomía (WLTP) – ADAS.

 

La ficha técnica completa de BYD Yuan Pro y el comparador está disponible en la sección de autos (aquí).

 

 

Galería: El nuevo BYD Yuan Pro

 

Fuente: BYD Panamá.