Ford Ranger: Raptor II V6
La nueva generación de la Ranger Raptor se sustenta sobre la base de la nueva Ranger, con una puesta a punto a medida realizada por el equipo Ford Performance, que incluye entre otras cosas, un esquema de suspensión específico con amortiguadores de alto desempeño firmados por Fox con tecnología Live Valve y control de dureza variable.
Está disponible con el conocido motor 2.0 turbodiésel de cuatro cilindros y el nuevo motor 3.0 V6 biturbo a gasolina.
La potencia se maneja a través de una caja automática de 10 velocidades, con bloqueo trasero y un sistema de tracción integral permanente, además de varios modos de manejo. La versión V6 tiene bloqueo en el eje delantero.
El modelo nos continúa llegando desde Tailandia.
Hay más información en la reseña completa (aquí).
- Dos opciones de motor disponibles
- Nueva generación con renovación profunda y mejor equipado
- Preparación deportiva por el equipo de Ford Performance
- Mantiene el paquete de ayudas a la conducción (ADAS)
- Solo la variante V6 tiene bloqueo delantero
- Acabado estético Raptor (interior y exterior)
- Alerta de colisión delantera con frenado autónomo
- Anclajes ISOFIX
- Android Auto inalámbrico
- Apple CarPlay inalámbrico
- Asistente de estacionamiento
- Asistente de mantenimiento carril
- Barras antivuelco
- Bloqueo de diferencial en ambos ejes
- Botón de encendido
- Cámara 360°
- Cámara de retroceso
- Cargador Inalámbrico para smartphone
- Clúster de instrumentos digital de 12.4"
- Cobertor de vagón enrollable eléctrico
- Consola con Apoyabrazo
- Control Crucero Adaptativo
- Control de luces altas automático
- Control de velocidad crucero
- Dirección eléctrico-asistida
- Entrada sin llave
- Espejo retrovisor con atenuación automática
- Estribos de aleacion acabados en negro
- Ganchos de remolque frontal
- Iluminación Ambiental
- Iluminación interior LED
- Interruptores auxiliares
- Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
- Loderas delanteras y traseras
- Luces traseras LED
- Monitor de punto ciego
- motor y transfer)
- Parabrisas laminado acústico
- Parrilla Frontal RAPTOR
- Placa protectora metálica (frontal
- Protector del área inferior
- Puerta trasera eléctrica
- Rines de lujo
- Sensores de estacionamiento
- Sensores de estacionamiento delanteros
- Sonido Bang & Olufsen
- Spray In load Box Bedliner
- Suspensión deportiva Fox con Live Valve
- Tapa del maletero con cerradura eléctrica
- Toma de corriente en la caja de carga
- Tracción 4x4 Full Time
Ranger XL- Ranger XLS
- Ranger XLT
- Ranger FX4
- Ranger Wildtrak
- Ranger Raptor
- Ranger Raptor II
- Ranger Raptor II V6
Solicitar cotización
Año | 2024 |
Segmento | Pick-Up |
Motor | 3.0 V6 |
Combustible | Gasolina |
Potencia | 392 HP |
Torque | 430 lb-pie |
Tracción | 4X4 |
Transmisión | Automática 10V |
Suspensión | FOX de alto rendimiento |
Frenos | ABS, EBD |
Asistencia | Control de Estabilidad |
Bolsas de Aire | 7 |
Radio | CD/FM/AM/AUX |
Pantalla | Sync4 de 12" |
Bocinas | 8 Bang and Olufsen |
Aire Acondicionado | Automático de 2 zonas |
Tapicería | Cuero |
Pasajeros | 5 |
Luces Delanteras | LED Automáticas |
Luces DRL | LED |
Luces de Neblina | LED |
Sunroof | N/D |
Llantas | 285/70/R17 |
Largo | 5381 mm |
Ancho | 1922 mm |
Entre ejes | 3270 mm |
Altura del piso | N/D |
Capacidad de remolque | 3500 kg |
Garantía | 3 Años/60K |