Como las líneas de su carrocería sugieren, el Forthing Friday EV es básicamente la variante eléctrica del Forthing T5 EVO a gasolina. Nos llega también desde China con un precio difícil de ignorar y una autonomía interesante.
Este producto hizo su debut global el año pasado y en algunos mercados se está vendiendo bajo el nombre Forthing Leiting.
La autonomía, y por lo tanto, la capacidad del paquete de baterías del Friday EV, varía según la versión. En la variante más barata “Lite” se encuentra una batería de 49.27 kWh de capacidad para un rango eléctrico de 410 km por carga, mientras que en el Friday EV intermedio “Exclusive” hay una más grande de 57.8 kWh de capacidad para una autonomía de 430 km por carga. Ambas baterías son de litio-ferrofosfato (LFP).
En el Friday EV más caro “Noble”, una batería ternaria de litio de 85.9 kWh de capacidad le permite alcanzar una autonomía de 600 km por carga. Estas estimaciones en el rango eléctrico están basadas en la normativa asiática CLTC.
La potencia del cargador es de 6.6 kW.
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