Toyota Agya: Full AT
El renovado Toyota Agya nos llega en tres niveles de equipamiento. Es la segunda generación que se presentó en Asia a principios de este año y al igual que el Agya anterior, su desarrollo estuvo a cargo de Daihatsu.
El pequeño hatchback de Toyota ganó el control de estabilidad (ESP), creció ligeramente en dimensiones y es también más pesado.
Mantiene casi las mismas prestaciones, aunque el motor 1.2 litros de cuatro cilindros de la versión más cara fue reemplazado por un nuevo motor de tres cilindros.
También mantiene apenas dos bolsas de aire, cuando la competencia ya está empezando a ofrecer seis bolsas de aire de serie en esta categoría localmente.
Es importante mencionar que la compañía ofrece versiones de este modelo en mercados selectos con seis bolsas de aire estándar u opcionales, e incluso con un paquete de ayudas la conducción ADAS.
No obstante, por alguna razón desde Toyota consideran que estos elementos de seguridad no son necesarios para el cliente panameño, lo cual es una pena.
En nuestro país su principal rival es el nuevo Hyundai Grand i10.
El Toyota Agya se produce en Indonesia.
- Ahora está sustentado sobre la más moderna plataforma DNGA de Daihatsu
- Recibió el control de estabilidad (ESP)
- Es ligeramente más grande que su predecesor
- Ganó una pantalla con soporte para Apple CarPlay y Android Auto de serie
- Solo tiene dos bolsas de aire, cuando en la categoría ya se están empezando a ofrecer seis bolsas de aire de serie
- Se extraña una cámara de retroceso
- Las versiones Base e Intermedia no tienen inmovilizador de encendido
- La pantalla multimedia en las versiones Base e Intermedia es aftermarket, solo la versión más cara tiene una pantalla Toyota.
- Retrovisores Eléctricos con direccionales
- Desempañador trasero
- Asiento del conductor con ajuste vertical
- Alarma de fábrica
- Anclajes ISOFIX
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Asiento trasero abatible 60/40
- Asientos traseros abatibles
- Cobertor trasero de baúl
- Dirección eléctrico-asistida
- Rines de lujo
- Sensores de estacionamiento
- Sistema Inmovilizador del motor
- Spoiler
- Volante con controles de audio
- Base: Manual
- Intermedia: Automática CVT
- Full: Automática CVT
Precio
B/.15 ,300
Precio aprox de esta versión / con ITBMS
| Año | 2024 |
| Segmento | Hatchback |
| Motor | 1.2 L3 |
| Combustible | Gasolina |
| Potencia | 87 HP |
| Torque | 84 lb-pie |
| Tracción | FWD |
| Transmisión | CVT |
| Suspensión | McPherson/Torsión |
| Frenos | ABS, EBD |
| Asistencia | Control de Estabilidad |
| Bolsas de Aire | 2 |
| Radio | CD/FM/AM/AUX |
| Pantalla | Toyota de 8" |
| Bocinas | 4 |
| Aire Acondicionado | Manual |
| Tapicería | Tela |
| Pasajeros | 5 |
| Luces Delanteras | Halógenas |
| Luces DRL | N/D |
| Luces de Neblina | N/D |
| Sunroof | N/D |
| Llantas | 175/65/R14 |
| Largo | 3760 mm |
| Ancho | 1665 mm |
| Entre ejes | 2525 mm |
| Garantía | 3 Años/100k |
N/D
Ciudad
N/D
carretera