La marca surcoreana confirmó esta semana la autonomía para Europa del nuevo Ioniq 6, con cifras que superan las proyecciones de la compañía cuando lo anunció el pasado mes de julio. En Europa empezará a venderse a finales de este año 2022, mientras que en Estados Unidos el próximo año. Panamá está por verse.

 

IONIQ 6 | Digital World Premiere

 

 

Diseño aerodinámico

El nuevo Hyundai Ioniq 6 se convierte así en uno de los autos eléctricos más eficientes del mercado y esto se consigue gracias a un trabajo de diseño limpio, que prioriza la eficiencia aerodinámica, creando en el camino un sedán con un coeficiente de arrastre de 0.21. Es el más bajo de la compañía y también uno de los más bajos de la industria.

 

La plataforma encargada de potenciar al Ioniq 6 es la arquitectura modular E-GMP de Hyundai Motor Group, dedicada para autos eléctricos y que también sustenta a los Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 y Genesis GV60. La oferta de baterías para el Ioniq 6 son dos, una de 53 kWh y otra más grande de 77.4 kWh.

 

Ambas baterías tienen un sistema eléctrico de 800 V, que le permite recuperar del 10 al 80 % de su energía en tan solo 18 minutos. Ahora bien, esto solo es posible siempre y cuando se utilice un cargador de 350 kW.

 

Autonomía declarada para Europa

Entrando en detalles, el Ioniq 6 de acceso con batería de 53 kWh, tracción trasera y rines de 18 pulgadas puede recorrer hasta 429 km por carga. Si se opta por la batería de 77.4 kWh con la misma configuración, la autonomía se incrementa hasta los mencionados 614 km, el rango eléctrico más generoso de toda la oferta.

 

Luego, si se le cambian los rines de 18 pulgadas por unos de 20 pulgadas, la autonomía baja hasta los 545 km. Las versiones con tracción AWD también pueden llevar rines de 18 y 20 pulgadas, pero la autonomía baja hasta 583 km y 519 km respectivamente.

 

Hyundai Ioniq 6: El primer sedán eléctrico dedicado de Hyundai

 

 

Todavía está por verse que rango terminará recibiendo por la agencia estadounidense EPA cuando empiece su vida comercial en ese país. Vale la pena mencionar el Ioniq 6 para Estados Unidos no tendrá cámaras en lugar de retrovisores, se venderá con espejos convencionales, lo que tiene impacto en su coeficiente aerodinámico.

 

Disponibilidad

El Hyundai Ioniq 6 se fabrica en Corea de Sur, donde ya iniciaron las pre-órdenes con récords de reservas. Llegará a mercados selectos de Europa a finales de este año, mientras que a Canadá y Estados Unidos en algún momento del próximo año 2023.

 

Su disponibilidad en Panamá está por verse.

 

 

Galería: Hyundai Ioniq 6

 

Fuente: Hyundai